Roulement à bride linéaire

Le roulement à bride linéaire est une sorte de système de mouvement linéaire, utilisé en combinaison avec l'arbre cylindrique pour une course illimitée. Étant donné que la bille du roulement et l’arbre sont en contact ponctuel, la charge utilisée est faible. La bille d'acier tourne avec une résistance au frottement extrêmement faible, de sorte qu'un mouvement fluide de haute précision peut être obtenu. Il est principalement utilisé dans divers équipements industriels, petits moteurs rotatifs, équipements de bureau et entraînements logiciels de micromoteurs. Il est largement utilisé dans des domaines tels que les machines-outils, les équipements automatisés, les équipements électroniques, les équipements médicaux et les équipements d'impression.

Sa structure comprend des pièces telles que la bague extérieure, la bague intérieure, les billes d'acier, le dispositif de retenue et le joint. Parmi eux, la bague extérieure et la bague intérieure sont les principaux composants du roulement et réalisent un mouvement relatif grâce au roulement des éléments roulants (billes d'acier). Le dispositif de retenue est utilisé pour maintenir la position et l'espacement des éléments roulants afin d'empêcher les éléments roulants d'entrer en collision et de frotter les uns contre les autres. Le joint est utilisé pour empêcher les fuites de lubrifiant et l'entrée de poussières et d'impuretés externes à l'intérieur du roulement, protégeant ainsi le fonctionnement normal du roulement.  

Avantages des roulements à bride linéaire:

Les avantages incluent une faible résistance au frottement, une haute précision, un mouvement fluide, une forte capacité portante et une longue durée de vie. Des billes d'acier de petit diamètre extérieur sont utilisées pour obtenir un faible couple de friction, une rigidité élevée et une bonne précision de rotation. L'utilisation d'arbres creux garantit légèreté et espace de câblage.

Caractéristiques des roulements à bride linéaire:

La caractéristique la plus importante est de combiner la bride avec le roulement en un seul. Lorsqu'une extrémité de l'arbre n'a pas de pièces de connexion et doit être fixée sur un plan tel qu'une plaque ou un mur, le roulement à bride présente son avantage. Dans les micro-roulements de très petit diamètre, il peut être divisé en séries de cache-poussière pour roulements en tôle d'acier ZZ, séries de bagues d'étanchéité pour roulements en caoutchouc RS, séries de bagues d'étanchéité pour roulements en téflon, séries de plaques à bride, séries en acier inoxydable, séries de billes en céramique, etc. les roulements ont un large éventail d’utilisations. Il convient aux produits nécessitant une rotation à grande vitesse, un faible couple de friction, de faibles vibrations et un faible bruit.

Utilisations principales:

Les roulements à bride conviennent à divers équipements industriels, petits moteurs rotatifs, équipements de bureau, entraînements souples de micromoteurs, rotors à pression, forets dentaires, moteurs à disque dur, moteurs pas à pas, magnétoscopes, tambours magnétiques, modèles de jouets. , ventilateurs, poulies, rouleaux, équipement de transmission, équipement de divertissement, robots, équipement médical, équipement de bureau, instruments de test, dispositifs de réduction de vitesse et à vitesse variable, optique moteur, équipement d'imagerie, lecteurs de cartes, électromécanique, machines de précision, outils électriques et jouets , etc.

Précautions:

1. Lors de l'installation, veillez à garder le roulement propre et sec pour éviter que la poussière et les impuretés ne pénètrent à l'intérieur du roulement.

2. Lors de l'installation, faites attention à maintenir la position et la direction correctes du roulement pour éviter d'endommager le roulement en raison d'une installation incorrecte.

3. Lors de l'utilisation, faites attention à maintenir la lubrification du roulement pour éviter d'endommager le roulement en raison d'un manque de lubrification.

4. Lors de l'utilisation, veillez à éviter que le roulement ne soit soumis à des charges et des impacts excessifs pour éviter d'endommager le roulement en raison d'une surcharge.