Roulement de bloc à oreiller de série
Les roulements à billes avec boîtier sont divisés en noyaux de roulement et sièges de roulement. D'après son nom, on l'appelle centre de roulement plus siège de roulement. Par exemple, une rotule extérieure avec une vis de réglage UC205 et un siège vertical est appelée UCP205. En raison de la forte interchangeabilité entre le roulement à semelle et le boîtier, le noyau du roulement peut être librement assemblé dans des sièges de roulement de mêmes spécifications et de formes différentes.
Description du produit
Roulement à coussinet série UC
Roulement de bloc à oreiller série UP
Roulement de bloc à oreiller série britannique
Roulement à coussinet série UCPH
Roulement à coussinet série UKP
Roulement à coussinet série UCECH
Le roulement à semelle est en fait une variante du roulement à billes à gorge profonde, caractérisé par le fait que la surface du diamètre extérieur de sa bague extérieure est sphérique, qui peut être adaptée à la surface sphérique concave correspondante du siège du roulement pour jouer un centrage. rôle. Les roulements à semelle sont principalement utilisés pour résister à des charges combinées radiales et axiales, principalement des charges radiales, et ne conviennent généralement pas pour supporter uniquement des charges axiales.
Les roulements à semelle avec boîtier sont divisés en noyaux de roulement et sièges de roulement. D'après son nom, on l'appelle centre de roulement plus siège de roulement. Par exemple, une rotule extérieure avec une vis de réglage UC205 et un siège vertical est appelée UCP205. En raison de la forte interchangeabilité entre le roulement à semelle et le boîtier, le noyau du roulement peut être librement assemblé dans des sièges de roulement de mêmes spécifications et de formes différentes.
Le roulement à semelle est une unité de roulement combinant roulement à rouleaux et boîtier. La plupart des roulements sphériques extérieurs sont constitués d'une sphère de diamètre extérieur, d'un alésage d'installation et d'un alésage de roulement importé ainsi que d'une structure sphérique, d'une polyvalence et d'une interchangeabilité.
Pendant ce temps, dans la conception de tels roulements, il y a également un certain esprit réglable, il est facile à installer, le dispositif d'étanchéité a une double structure, il peut fonctionner dans des environnements difficiles. Le boîtier de roulement est généralement utilisé par moulage ou par emboutissage.
Les sièges à roulements moulés couramment appariés comprennent le siège vertical (P), le siège vertical étroit (PA), le siège vertical à centre haut (PH), le siège carré (F), le siège carré convexe (FS), le siège circulaire convexe ( FC), siège diamant (FL), siège annulaire (C), siège coulissant (T), siège à suspension (HA), siège diamant réglable (FA) et siège de roulement de suspension (FB) ;
Les sièges de roulement emboutis couramment appariés comprennent les sièges estampés circulaires (PF), les sièges estampés au diamant (PFL), les sièges estampés triangulaires (PFT), les sièges estampés verticaux (PP), etc.
Modèle de produit
Roulements type l.UC avec vis de serrage et leurs modèles dérivés;
2. Roulements de type UK avec trous coniques et surfaces sphériques extérieures;
3.Classe UEL et ses modèles dérivés avec roulements à rotule extérieure à manchon excentrique.





